Insiden Bajak Laut di Selat Singapura Meningkat Tajam, Siapa Pelakunya?

PANDUGA.ID, LONDON – Aksi pembajakan dan perampokan bersenjata terhadap kapal meningkat tajam pada kuartal pertama 2025, menurut laporan terbaru Biro Maritim Internasional (International Maritime Bureau/IMB). Sebanyak 45 insiden tercatat dalam periode Januari hingga Maret, naik hampir 35% dibandingkan kuartal pertama 2024 yang mencatat 33 kasus.

Laporan IMB yang berbasis di London ini menyoroti lonjakan pembajakan sebagai “masalah yang semakin mengkhawatirkan bagi pelayaran global.” Bahkan, jika dibandingkan dengan kuartal pertama tahun 2023 yang hanya mencatat 27 insiden, tren ini menunjukkan peningkatan signifikan selama dua tahun berturut-turut.

Selat Singapura Jadi Titik Paling Rawan

Dari total 45 insiden global, 27 di antaranya terjadi di Selat Singapura, yang membentang di antara perairan Singapura dan Indonesia. Jumlah ini meningkat drastis dibandingkan hanya tujuh serangan pada periode yang sama tahun lalu.

“92% kapal yang ditargetkan di Selat Singapura berhasil dinaiki secara paksa, termasuk sembilan kapal curah dan kapal tanker berukuran lebih dari 100.000 ton bobot mati,” tulis IMB dalam laporannya.

Laporan juga menyebutkan bahwa dari 45 insiden:

• 37 kapal berhasil dinaiki

• 4 kapal dibajak

• 4 percobaan serangan gagal

Selain itu, insiden-insiden tersebut menyebabkan:

• 37 awak kapal disandera

• 13 orang diculik

• 2 orang diancam

• 1 orang terluka

Seruan Perlindungan Awak Kapal

Direktur IMB Michael Howlett menegaskan bahwa peningkatan kasus ini sangat memprihatinkan. Ia mendesak kerja sama regional dan internasional untuk meningkatkan keamanan di jalur pelayaran penting tersebut.

“Melindungi awak kapal adalah yang terpenting, terutama ketika mereka melintasi jalur strategis seperti Selat Singapura. Semua tindakan yang diperlukan harus diambil untuk menjamin keselamatan mereka,” ujarnya dalam pernyataan resmi.

Meski laporan tidak menyebutkan secara spesifik penyebab lonjakan pembajakan, wilayah Selat Malaka dan Selat Singapura dikenal sebagai jalur pelayaran tersibuk di dunia, yang kerap menjadi incaran pelaku kejahatan laut.

IMB merupakan bagian dari Kamar Dagang Internasional (ICC) yang berbasis di Paris, dan berfungsi sebagai pusat pelaporan insiden pembajakan laut secara global.(CC-02)